Public Road Near Aluva Railway Station Allegedly Blocked and Encroached Upon During Building Renovation

 

In Ward 11 of Aluva Municipality, a section of St. Antony’s Church Road, which provides convenient access to Aluva Railway Station for devotees visiting St. Antony’s Monastery and students attending Jeevas School, has reportedly been blocked by a private individual by installing and locking a gate.

As part of the renovation work of the Alankar Tourist Home building, it is alleged that a municipal road and a public drainage channel have been encroached upon, with soil, construction debris, and waste materials dumped in the area.

Notably, this municipal road and public drainage system were renovated between January and March 2017 under the supervision of the Municipality Secretary, Engineer, Overseer, and other municipal officials.

Three West Bengal Natives Arrested in Aluva with 34 kg of Cannabis

 

Three men from West Bengal were arrested in Aluva with 34 kilograms of cannabis.

The arrested individuals have been identified as Rafiqul Sheikh (30), Juyel Sheikh (22), and Sahin Sheikh (29), all natives of Murshidabad, West Bengal.

They were apprehended at Thottakkattukara, Aluva, while traveling in an auto-rickshaw after getting off a train at Angamaly Railway Station.

The cannabis was found packed in 16 separate packets and concealed inside a shoulder bag. According to the police, the trio had planned to sell the narcotics and then return home.

Police have also launched an investigation to identify the individuals who were purchasing cannabis from the accused.

Mini-Lorry Driver's Quick Action Saves Toddler on Busy Aluva Road

 A two-and-a-half-year-old child miraculously escaped danger after wandering onto a busy road through the open gate of a preschool.

The incident occurred this morning on the busy road connecting Thottumugham and Edayappuram in Aluva. The toddler ran from a private preschool named Kids Republic, located by the roadside, onto the heavily trafficked road.

A mini-lorry driver passing by noticed the child standing in the middle of the road. He immediately sounded the horn, stopped the vehicle, and rushed out to help. The people in the vehicle ensured the child's safety and contacted others for assistance.

Even during this time, the preschool management was reportedly unaware of the incident. The negligence of the private preschool's management, particularly in leaving the gate open, was cited as the reason for the dangerous situation.

1965ലെ ഇന്ത്യ–പാക്ക് യുദ്ധകാലത്ത് സ്ഥാപിച്ച സൈറൺ ഇനി മുഴങ്ങില്ല; സൈറന്റെ പ്രവർത്തനം നിരോധിച്ച് ഉത്തരവ്

1965ലെ ഇന്ത്യ–പാക്ക് യുദ്ധകാലത്ത് ആലുവ നഗരസഭ ഓഫിസിൽ സർക്കാർ നിർദേശപ്രകാരം സ്ഥാപിച്ച സൈറൺ ഇനി മുഴങ്ങില്ല. സൈറൺ ശബ്ദശല്യം ഉണ്ടാക്കുന്നതായി കങ്ങരപ്പടി സ്വദേശിയായ അഭിഭാഷകൻ നൽകിയ പരാതിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ജില്ലാ ദുരന്ത നിവാരണ അതോറിറ്റി ചെയർമാൻ എന്ന നിലയിൽ കലക്ടർ എൻ.എസ്.കെ. ഉമേഷാണ് സൈറന്റെ പ്രവർത്തനം നിരോധിച്ച് ഉത്തരവിട്ടത്. അതിനു മുൻപു പരാതിക്കാരനെയും നഗരസഭാ സെക്രട്ടറിയെയും മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ ബോർഡ് എൻജിനീയറെയും വിളിച്ചു ഹിയറിങ് നടത്തിയിരുന്നു.

അരനൂറ്റാണ്ടിലേറെയായി ആലുവയുടെ ഘടികാരമായി മുഴങ്ങിയിരുന്ന നഗരസഭാ ഓഫീസിലെ സൈറൺ നിലച്ചു. അനുവദനീയമായ പരിധിയേക്കാള്‍ കൂടുതല്‍ ശബ്ദം വരുന്നുവെന്ന പരാതിയെ തുടർന്നാണ്‌ കലക്ടറുടെ നിരോധനം. ഇതോടെ ചൊവ്വാഴ്ചമുതൽ സൈറൺ മുഴക്കുന്നത് നഗരസഭ നിർത്തി .

നൂറിലേറെ വർഷം പഴക്കമുള്ള നഗരസഭയില്‍ സൈറണ്‍ സ്ഥാപിച്ചിട്ട് 50 വർഷത്തിലേറെയായി. വ്യവസായനഗരമായിരുന്നതിനാൽ ജനങ്ങളെ സമയം അറിയിക്കാൻവേണ്ടിയായിരുന്നു സൈറൺ സ്ഥാപിച്ചത്. ജീവനക്കാരുടെയും വിവിധ കമ്പനി, ഫാക്ടറി തൊഴിലാളികളുടെയും പ്രവര്‍ത്തനസമയം കൂടിയായിരുന്നു സൈറണ്‍. ബഹുനിലക്കെട്ടിടങ്ങളും വാഹനങ്ങളുടെ ബാഹുല്യവും ഇല്ലാതിരുന്ന കാലത്ത് ആലുവയ്ക്കുപുറമെ സമീപഗ്രാമങ്ങളിലും നഗരസഭയിലെ സൈറന്റെ ശബ്ദം എത്തുമായിരുന്നു. അടിയന്തരസാഹചര്യങ്ങളിൽ സൈറണ്‍ മുഴങ്ങിയാല്‍ ജനങ്ങള്‍ വിവരം തിരക്കി നഗരസഭയിലും എത്തിയിരുന്നു.

കങ്ങരപ്പടി വടകോട് വടക്കേല്‍ അഡ്വ. ജേക്കബ് മാത്യുവാണ്‌ പരാതിക്കാരൻ. മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ ബോര്‍ഡ് എന്‍വയോണ്‍മെന്റ് എൻജിനിയറുടെ റിപ്പോര്‍ട്ട് അനുസരിച്ചാണ് നടപടി. ദിവസവും രാവിലെ 5, 8, പകൽ 1, വൈകിട്ട് 5, രാത്രി 8 എന്നിങ്ങനെ അഞ്ചുതവണയാണ് സൈറണ്‍ മുഴക്കിയിരുന്നത്. പരാതിയുടെ ഭാഗമായി ശബ്ദപരിശോധനയും ഹിയറിങ്ങും നടത്തി. സൈറണ്‍ മുഴങ്ങാത്തപ്പോൾ ശബ്ദത്തിന്റെ തോത്‌ 77.4 വെയ്റ്റഡ് ഡെസിബെലും സൈറണ്‍ മുഴങ്ങുമ്പോള്‍ 95.5 വെയ്റ്റഡ് സെഡിബെലുമാണ്‌. വ്യവസായമേഖലയില്‍ 65 ഡെസിബെലാണ് അനുവദനീയമായ പരിധി.

സൈറൺ അനുവദനീയ അളവിലും കൂടുതൽ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതായി മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ ബോർഡ് കലക്ടർക്കു റിപ്പോർട്ട് നൽകി. ദിവസവും രാവിലെ 5നും രാത്രി 8നും ഇടയ്ക്ക് 5 തവണയാണ് ആലുവ നഗരസഭയിൽ സൈറൺ മുഴങ്ങുന്നത്. 60 വർഷമായി ഇതു തുടരുന്നു. ഇന്ത്യ–പാക്ക് യുദ്ധകാലത്തു അത്യാഹിതം ഉണ്ടായാൽ ജനങ്ങൾക്കു മുന്നറിയിപ്പു നൽകാനും മുൻകരുതൽ എടുക്കാനുമാണ് സൈറൺ സ്ഥാപിച്ചത്. അന്തരിച്ച ജോർജ് പട്ടമന ആയിരുന്നു അന്നു നഗരസഭാധ്യക്ഷൻ. ആലുവ കേന്ദ്രീകരിച്ച് അന്നു സിവിൽ ഡിഫൻസ് കമ്മിറ്റിയും പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു.

Aluva Siren Stopped

The siren at the municipal office, which had been ringing like a bell for Aluva for more than half a century, has stopped. The Collector's ban was imposed following complaints that the noise was exceeding the permissible limit. With this, the municipality has stopped sounding the siren from Tuesday.

ആലുവയുടെ മുഖമുദ്രയായ മാര്‍ത്താണ്ഡവര്‍മ പഴയ പാലത്തിന് 81 വയസ്സ്​.

  മാര്‍ത്താണ്ഡവര്‍മ ഇളയ രാജാവാണ് 1940 ജൂണ്‍ 14ന് പാലം ഗതാഗതത്തിന് തുറന്നുകൊടുത്തത്. ഇതോടെ പാലം കേരളത്തിലെ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിലെ പ്രധാന ഭാഗമായി മാറുകയായിരുന്നു. 1937ലാണ് പെരിയാറിന് കുറുകെ പാലം പണിയാന്‍ ആരംഭിച്ചത്. 8 ലക്ഷം രൂപക്ക്​ ജെ.ബി ഗാമണ്‍ കമ്പനിക്കായിരുന്നു കരാര്‍.

അന്നത്തെ പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യകളെല്ലാം ഉപയോഗിച്ചായിരുന്നു നിര്‍മാണം. പാലത്തി​ന്‍റ ഡക്കിന് താഴെ ആറിടങ്ങളില്‍ ഭീമന്‍ സ്പ്രിങ്ങുകള്‍ കോണ്‍ക്രീറ്റ് കട്ടികളില്‍ സ്ഥാപിച്ച്‌ ഷോക്ക് അപ്സോര്‍ബിങ് സിസ്​റ്റം ഉണ്ടാക്കിയിട്ടുണ്ട്​. ഇറ്റലിയില്‍ നിന്ന്​ ഇറക്കുമതി ചെയ്​തതാണ് ഇവ. ഈ സംവിധാനം ഇന്നും പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നു.

  ജി.ബി.എസ് ട്രസ്കോര്‍ട്ട്, എം.എല്‍. ദുരൈസ്വാമി അയ്യങ്കാര്‍ എന്നിവരായിരുന്നു ചീഫ് എന്‍ജിനീയര്‍മാര്‍. പാലം പണിക്കിടെ പാലത്തി​ന്‍റ തെക്കേ കൈതലയുടെ പണി നടക്കുമ്ബോള്‍ മണ്ണിടിഞ്ഞ് വലിയ അപകടമുണ്ടായി. 1938 നവംബര്‍ 21ന് തിങ്കളാഴ്ച രാത്രി 9.30 ഓടെയായിരുന്നു അപകടം. ഇടിഞ്ഞുവീണ മണ്ണിനും കല്ലിനും അടിയില്‍ 11പേരാണ് അകപ്പെട്ടത്. ഇതില്‍ 10പേര്‍ മരിച്ചു. ആലുവ സ്വദേശി താണിപ്പിള്ളില്‍ തൊമ്മി മാത്രമാണ് അന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടത്.

 അഞ്ച് അണയായിരുന്നു (60 പൈസ) പാലം നിര്‍മാണത്തിലെ ഒരു പുരുഷ തൊഴിലാളിക്ക് ലഭിച്ച ദിവസക്കൂലി. സ്​ത്രീ തൊഴിലാളിക്ക് നാല് ചക്രവും (30 പൈസയോളം) ലഭിച്ചു. ഉദ്ഘാടനത്തോട്​ അനുബന്ധിച്ച്‌ 19 ലോറികളും മൂന്ന് ആനകളും പാലത്തിലൂടെ സഞ്ചരിച്ചു. ഈസമയം എന്‍ജിനീയര്‍ ജി.ബി.എസ് ട്രസ്കോര്‍ട്ടും ഭാര്യയും മകനും പുഴയില്‍ ഒരു വഞ്ചിയില്‍ ഇരുന്നു. പാലത്തി​ന്‍റ ഉറപ്പ് തെളിയിക്കാനാണ് അദ്ദേഹം പാലത്തിനടിയില്‍ നിലയുറപ്പിച്ചത്. അഞ്ചര മീറ്റര്‍ വീതിയും 141 മീറ്റര്‍ നീളവുമുള്ള പാലത്തില്‍ മൂന്ന് വീതം ആര്‍ച്ചുകളാണ് ഇരുഭാഗത്തുമായി തീര്‍ത്തത്. തിരുവിതാംകൂര്‍ നാട്ടുരാജ്യത്തി​ന്‍റ ചിഹ്നം ഇപ്പോഴും ശിലാഫലകത്തിലുണ്ട്.

Periyar River Water Enters Aluva Shiva Temple | Aluva Temple Water Level Today

 After heavy monsoon rain, the water level in Periyar river increased considerably, and as usual, the water entered the Aluva Shiva Temple. Half of the Aluva Mahadeva Temple got submerged in water, and this situation is locally known as "Arattu". The water enters the temple during every rainy season, and it is quite a normal thing.

But still people have the memory of 2018 flood in their mind and when the water starts swallowing the temple, fear rises in the minds of the people. The images and videos given in this blog post shows the current situation of the Aluva Shiva Temple and Manappuram area today morning. 

People are seen coming to Manappuram for their normal rituals, and there are certain people who have arrived to see the temple submerged in Periyar river water. 

Aluva Shiva Temple and Manappuram Bridge

Aluva Manappuram after Water Resided

Aluva Manappuram

Aluva Shiva Temple Submerged in Water from Periyar River

Aluva - Alangad Road: Expropriation notified; Minister P. Rajeev said that the compensation will be made available quickly

 A notification has been issued for acquisition of land for Aluva-Alangad road widening project. The District Collector has issued a Section 11 (1) notification for acquisition of 0.81 hectares of land in various survey numbers of Aluva West and Kadungallur villages. Minister P. Rajeev said that the project, which was only on paper for a long time, is reaching the construction stage because the state government has intervened with willpower. P. Rajeev also said that those who give away land for road development will be provided compensation as per the rules. 

Angamaly P.W.D Land Acquisition Special Tehsildar is the Gold Valuation Officer. Complaints related to land acquisition should be submitted within 15 days. The social impact assessment under the Land Acquisition Act had already been completed and the expert committee had submitted its inspection report. The public hearing was last November. Those who participated in the public hearing expressed their approval of the plan and alignment prepared by the government. Industries Minister P Rajeev said that the remaining steps will be completed quickly to realize the long-term demand of road development.

The road will be 12 meters wide. A 12 meter wide road is envisaged along with seven meter wide tar road along with service road, drain cum footpath and cable duct. It was agreed to widen the road in a high-level meeting held in Thiruvananthapuram on October 13, 2021 after the last assembly elections. Following this, it was decided to speed up the further steps in the meeting of the representatives of the local bodies that the road passes through in Aluva. The approval of the Chief Engineer of the Public Works Department had already been received for the new alignment. Minister P. Rajeev also said that with the widening of the road in the Thottakkattukara-East Kadungalloor section, which is facing severe traffic jams, there will be more safe travel facilities.